Секретний фарватер: як розблокувати українські порти

Світова спільнота б’є на сполох: чорноморський флот російської федерації заблокував українські морські порти, вивіз продовольства став неможливим і тепер близько 1,7 млрд жителів планети можуть опинитися на межі голоду. 

Пірати XXI століття

З початку повномасштабного вторгнення рф в Україну її флот поставив під контроль всю акваторію Азовського і значну частину Чорного морів. За ці три місяці росіяни обстріляли чотири цивільні іноземні судна, які йшли до українських портів. Останній випадок морського варварства трапився 21 травня. Тоді цивільне судно Britta-K під прапором Республіки Того, здійснюючи транзитний прохід українськими територіальними водами поблизу острова Зміїний, отримало від росіян наказ покинути ці води, інакше проти нього обіцяли застосувати зброю.

Про необхідність розблокування портів говорив президент Володимир Зеленський на пресконференції 21 травня, зазначивши, що одним із шляхів деблокади може бути і військовий. Але для реалізації такого сценарію Україна повинна отримати від західних партнерів відповідну зброю – зокрема, протикорабельні ракети, далекобійні системи залпового вогню і сучасні засоби ППО та ПРО.

Новини.LIVE вирішило поцікавитись у експертів, наскільки взагалі реалістична ідея деблокади морських торговельних шляхів, зокрема – за допомогою військових сил і засобів.

Сучасна зброя нам в поміч

«Так, це цілком реально! Мова йде про наявність відповідних засобів ураження – ракет, літаків, які ми очікуємо отримати віднаших західних партнерів... Мене, як військового моряка, зараз турбує проблема закриття ворога в портах і бухтах окупованого Криму. Адже зараз багато ракетних атак відбувається з підводних човнів і кораблів російської федерації», – заявив Владислав Селезньов, полковник ЗСУ, ексспікер Генерального штабу ЗСУ.

За словами Селезньова, деблокаді морських шляхів може посприяти отримання Україною протикорабельних ракет типу «Гарпун», системи протиповітряної оборони класу «Patriot», РСЗО М270.

Крім того, як зазначив Селезньов, окремі посадові особи НАТО вказують на можливість деблокади портів шляхом залучення військових морських конвоїв, і це могли б організовувати окремі члени північноатлантичного блоку без узгодження з керівництвом офісу НАТО.

На думку експерта, найбільш вірогідно, що такий проект могла б реалізувати Туреччина, яка має потужний військовий та вантажний флот, і також є дружньою до України. Селезньов також нагадав, що саме Туреччина, відповідно до положень конвенції Монтре, встановлює порядок проходження військових кораблів через Босфор і Дарданелли, а з початком війни заборонила прохід протоками російським військовим кораблям.

Одних ракет – замало

Водночас на думку Сергія Грабського, полковника ЗСУ, співзасновника ВГО «Союз учасників миротворчих операцій», розблокування портів військовим шляхом не можливо.

«Так, можна забезпечити так звану «ракетну парасольку» над нашою частиною Чорного моря і мінімізувати проходження російських військових кораблів в нашу акваторію, в зону досяжності вогневого враження. Але треба розуміти, що російські кораблі також мають ракети. І перехопити ракету, яка спрацює з російського корабля по кораблю, що пересувається акваторією Чорного моря, буде дуже складно. А отже ризик для цивільного судноплавства не зменшиться», - пояснив експерт.

«Тому говорити про те, що ми можемо гарантовано розблокувати порти... Я би був дуже обережним в таких висловлюваннях», -- робить висновок Грабський.

Скептично оцінює експерт шанси на успіх і при умові постачання Україні американських ракетних систем. «Ні, вони не допоможуть. Обов'язковою умовою проводження конвоїв є фізична присутність кораблів забезпечення», - зазначив Грабський, додавши, що він сумнівається, що хтось із наших іноземних партнерів візьметься забезпечити таку присутність.

Разом з тим, зазначив військовий, розмови про деблокаду портів серйозно можна буде вести тоді, коли ми будемо здатні наносити ураження по російським військовим базам і складам в окупованому Криму або по іншим військовим об'єктам, які знаходяться на узбережжі російської федерації.

«І, знову ж таки, без фізичної присутності наших кораблів або інших, які б забезпечували проходження конвою, говорити виключно про ракетні способи – безглуздя», - наголосив Грабський.

Потрібен мандат ООН

Юрій Швець, колишній радянський розвідник, а нині – американський аналітик, у своєму відеоблозі сказав: «Одним із варіантів вирішення цього питання є введення або військово-морського флоту Її Величності або НАТО до північної акваторії Чорного моря для фактичної силової деблокади українських портів. І робити це треба на підставі відповідного мандату ООН, оскільки блокада портів – це вже міжнародний злочин».

Як зазначив експерт, за даними англійської газети «The Timesof London», президент путін навмисно перешкоджає експорту українського зерна для того, щоб питання забезпечення продовольством країн світу перетворити у питання військове – так само, як він використовує в якості зброї нафту та газ.

На думку Швеця, варіант деблокади портів в обмін на пом’якшення санкцій проти росії – категорично неприйнятний, оскільки не варто робити жодних поступок військовому злочинцю путіну. Тоді як вивезення зерна залізничним та автомобільним транспортом до портів Європи для подальшої відправки до країн призначення – більш трудомістке і витратне по грошах.

«Таким чином найбільш швидке, радикальне та ефективне вирішення питання – введення воєнної ескадри, яка спиратиметься хоча б на резолюцію Генеральної Асамблеї ООН», - наголосив Швець.

При цьому він додав, що також Захід міг би оголосити беспольотну зону у Північному Причорномор'ї, яка б вкривала частину України з портами включно.