Игорь Саджа - Редактор, ведущий эксперт "Авто"

Игорь Саджа

Редактор, ведущий эксперт "Авто"

Впервые сел за руль в 12 лет, когда на машине папы проехался 10 метров по двору нашего частного дома. Вся моя юность прошла в гараже отца. Этот опыт помогает сегодня объяснять сложные технические вещи на простом языке и видеть настоящее качество там, где его часто скрывает маркетинг. Так что об автомобилях знаю практически все.

В этом году меня пригласили экспертом сайта Новости.LIVE по направлению "Автомобильная индустрия". Обзор рынков автомобилей, полезные советы для новичков и опытных водителей и интересные новости в мире авто.

Впервые сел за руль в 12 лет, когда на машине папы проехался 10 метров по двору нашего частного дома. Вся моя юность прошла в гараже отца. Этот опыт помогает сегодня объяснять сложные технические вещи на простом языке и видеть настоящее качество там, где его часто скрывает маркетинг. Так что об автомобилях знаю практически все.

В этом году меня пригласили экспертом сайта Новости.LIVE по направлению "Автомобильная индустрия". Обзор рынков автомобилей, полезные советы для новичков и опытных водителей и интересные новости в мире авто.

Публикации автора

4 июня 2026

10:46 В Польше ужесточили штрафы за нарушение ПДД: что нужно знать украинцам

06:00 Проверка уровня моторного масла: золотое правило, известное не всем

3 июня 2026

06:00 Должны ли все шины на авто иметь одинаковые рисунки протектора

2 июня 2026

10:50 Что такое гелевый аккумулятор авто и когда он имеет смысл

06:00 Можно ли ездить на гибриде с полностью разряженным аккумулятором

1 июня 2026

13:50 Покупка гибрида с пробегом: какие тревожные сигналы следует учитывать

06:00 Почему автомобильная шина может взорваться летом прямо на дороге

31 мая 2026

14:20 Почему водителям не стоит пренебрегать правилом 50-100-150

11:45 Как система старт-стоп вредит автомобилю

30 мая 2026

20:30 Что такое правило 30-60-100 для системы зажигания автомобиля

11:50 Как долго служит автоматическая коробка передач

29 мая 2026

10:50 Почему водители электрокаров меняют авто в четыре раза чаще владельцев ДВС