Як користуватися генератором, щоб не "вбити" його двигун

Неправильна експлуатація генератора скорочує ресурс двигуна й підвищує ризики для людей і техніки. Щоб агрегат працював стабільніше та довше, важливо однаково уважно ставитися і до запуску, і до навантаження, і до регулярного обслуговування.

Про правила догляду за генератором пише The Page.

Що продовжує ресурс генератора

Перед кожним запуском варто перевірити рівень масла та палива, а також стан фільтрів. Після увімкнення не слід одразу давати максимальне навантаження: двигуну потрібні 1-2 хвилини на холостому ходу, щоб прогрітися, а вже потім електроприлади краще підключати поступово, один за одним, без перевантаження.

Окрему увагу варто приділяти "холодним" запускам у мороз: такий старт для двигуна особливо важкий і за зносом може прирівнюватися до кількох годин безперервної роботи. У таких умовах допомагає підігрів палива й масла, якщо його не передбачили штатно.

Для щоденної роботи кращим вважається навантаження приблизно 70-80% від номіналу. Надто мале навантаження теж небажане: коли генератор працює "впівсили", двигун може не виходити на робочу температуру, а це веде до неповного згоряння палива й утворення нагару на деталях, що знижує ресурс і може обернутися дорогим ремонтом. Так само не варто залишати генератор працювати без навантаження.

Під час тривалої роботи важливі технологічні паузи на охолодження — інтервали та тривалість перерв зазвичай задані в інструкції:

• орієнтовно бензинові генератори працюють 7-14 годин із перервою 1-2 години;
• дизельні — 10-24 години, а потужніші моделі здатні працювати безперервно кілька діб.

Вимикати генератор теж краще без різких кроків: спочатку послідовно зняти навантаження (відключити споживачів), а вже потім зупинити двигун — так менше шансів отримати стрибки напруги й нашкодити техніці. Під час роботи варто прислухатися до звуку й стежити за запахом: незвичний шум, тріск або запах гару — привід одразу вимкнути генератор.

Що не можна пропускати у роботі генератора

Базовий догляд починається з масла: перед запуском перевіряють його рівень щупом і тримають у межах, рекомендованих виробником. Низький рівень загрожує пошкодженням двигуна через недостатнє змащення, а доливати бажано те саме масло, що вже залите в мотор. Перша заміна масла часто робиться раніше за наступні — наприклад, через 25 годин замість 50, бо під час обкатки воно забруднюється швидше. Масляний фільтр зазвичай міняють разом із заміною масла, щоб прибрати бруд і металеві частинки.

Повітряний фільтр потрібно регулярно оглядати й очищати або міняти за регламентом, особливо якщо генератор працює в пилу: засмічення погіршує подачу повітря й знижує потужність. Один зі способів очищення — промивання в чистому гасі. Також варто контролювати акумулятор і систему запалювання з частотою, яку рекомендує виробник, періодично перевіряти свічки запалювання на знос і забруднення та міняти їх у задані інтервали. Якщо в генераторі передбачене рідинне охолодження, потрібні перевірки радіатора й рівня охолоджувальної рідини та очищення від нальоту й бруду.

Повноцінне техобслуговування допомагає вчасно помітити знос, продовжити строк служби генератора й зробити роботу безпечнішою. У багатьох випадках його рекомендують виконувати кожні 50-100 годин, але за високої вологості, спеки, запиленості, тривалих робіт і підвищеного навантаження обслуговування може знадобитися частіше.

Якщо генератор не планують вмикати три місяці й довше, потрібна консервація:

• апарат очищують;
• зливають паливо (під час зберігання воно може розшаровуватися й втрачати властивості);
• від'єднують "мінус" акумулятора від корпусу, а ручку стартера (якщо є) виводять до упору;
• накривають захисним чохлом і тримають у сухому приміщенні.

Окремо виробники й майстри часто орієнтуються не лише на звичайні години роботи, а на "мотогодини" — показник, що враховує навантаження і знос двигуна: чим воно вище, тим швидше вони "набігають". Найточніше їх рахувати лічильником — вбудованим або окремим, який підключають до свічки запалювання чи датчиків. Якщо рахувати приблизно вручну, то година на холостому ходу відповідає 1 мотогодині, за помірного навантаження — близько 1,5, а за високого — до 3 мотогодин. Саме за мотогодинами зручніше планувати заміну масла й фільтрів.

Нагадаємо, під час тривалих блекаутів генератор часто стає головним джерелом електрики вдома. Втім, помилки з підключенням техніки до портативного генератора можуть призвести до серйозних поломок або навіть пожежі.

Також ми писали, що постійні перебої з електропостачанням змушують українців швидко адаптуватися до нових умов. Зокрема, на АЗС фіксують зростання попиту на пальне через активніше використання генераторів, хоча ця тенденція поки не створює загрози для ринку.