Проезд в метро — для кого билет будет стоить вдвое дороже

Для большинства киевлян подземка - важная часть повседневной жизни. По ней едут на работу, учебу, встречи или по делам. Обычно поездка стоит 8 грн, но для некоторых категорий пассажиров тариф может вырасти.

О том, почему некоторым пассажирам метрополитена нужно платить больше в августе, отмечается в правилах пользования Киевской подземкой.

Почему с некоторых украинцев берут доплату в метро

В 2025 году без дополнительной оплаты пассажиры могут брать с собой небольшие сумки, рюкзаки и чемоданы, музыкальные инструменты в чехле, спортивное снаряжение, детские коляски, инвалидные кресла, трости, костыли, а также клетки или контейнеры размером до 120 см в сумме трех измерений.

Если багаж слишком большой, придется доплатить. Платными являются вещи размером от 120 см, длинные предметы более 150 см и рулоны диаметром от 10 см и длиной от 100 см. Доплата составляет стоимость одной поездки, причем перевозить можно не более двух единиц. То есть тариф за поездку с большим багажом составит не менее 16 грн.

С чем могут не пустить в метро в августе

Некоторые вещи вообще запрещено перевозить из-за опасности или дискомфорта для других пассажиров. Это предметы размером более 200 см, большие клетки и контейнеры, рулоны диаметром более 15 см и длиной более 170 см, длинные предметы более 220 см, вещи без упаковки, легковоспламеняющиеся, взрывчатые и токсичные вещества, наркотики, баллоны с газом или кислородом, а также животные без специальных клеток (исключение — собаки-поводыри).

Большие предметы на тележках более 200 см запрещены, если это не чемодан на колесах или сумка-тележка. Велосипеды и спортивное снаряжение более 120 см можно перевозить только разобранными. Работники метро могут также останавливать пассажиров со спортивным инвентарем, садовым оборудованием, охотничьим оружием или хрупкими предметами без надлежащей упаковки.

Ранее мы писали, что Еврокомиссия в ближайшее время представит стратегию развития высокоскоростных железных дорог в Европе. В планах сделать поезда конкурентами авиации по скорости, комфорту и цене.

Также мы рассказывали, что август для Укрзализныци — пик сезона. Спрос на билеты бьет рекорды, а места на популярные рейсы исчезают за считанные часы после начала продаж.