Чому інтерес до будівельної техніки в Україні зріс попри війну

Катерина Романюк пояснює, чому попит на будівельну техніку в Україні зріс під час війни та які категорії шукають найчастіше.

Катерина Романюк
Катерина Романюк

менеджерка з розвитку проєктів Autoline, Machineryline та Agriline компанії Linemedia

Дата публікації:
14 серпня 2026 19:47
Будівельна техніка в Україні — аналіз Катерини Романюк, менеджерки Linemedia
Будівельна техніка в Україні. Колаж Новини.LIVE, створено за допомогою ШІ

Здавалося б, під час повномасштабної війни будівельний ринок мав би завмерти. Але цифри показують протилежне. Ми на Machineryline проаналізували три повні роки — з січня 2023-го по грудень 2025-го — і побачили, що інтерес до будівельної техніки не просто вистояв, а у 2025 році різко пішов угору. Розповідаю, що стоїть за цим зростанням і які категорії техніки українці шукають найактивніше.

Наскільки зріс загальний інтерес?

Перші два роки ринок тримався рівно. У 2023-му оголошення будівельної техніки зібрали 697 840 переглядів, у 2024-му — 715 150. Тобто десь близько 700 тисяч на рік, без різких рухів.

А потім стався стрибок. У 2025 році кількість переглядів злетіла до 910 947. Це майже на 200 тисяч більше, ніж роком раніше, або плюс 27,4% за рік. Порівняно з 2023-м зростання ще помітніше — 30,5%.

Простими словами: після двох спокійних років ринок раптом прокинувся. І це під час війни, коли логіка підказувала б протилежне.

Яку техніку шукають найактивніше?

Тут найцікавіше. У 2023–2024 роках у топ-5 за переглядами трималися автокрани, екскаватори-навантажувачі, гусеничні та міні-екскаватори, а також фронтальні навантажувачі. Але у 2025-му фронтальні навантажувачі випали з рейтингу, а їхнє місце зайняли колісні екскаватори.

Автокрани всі три роки трималися стабільно: 103 698 переглядів у 2023-му, 108 276 у 2024-му, 109 864 у 2025-му. Рівний інтерес без стрибків.

А от екскаваторна техніка показала цікаву тенденцію. Екскаватори-навантажувачі спершу просіли з 74 142 переглядів у 2023-му до 67 150 у 2024-му, а потім різко зросли до 113 470 у 2025-му. Гусеничні екскаватори з майже незмінних 57–58 тисяч зросли до 83 948. Міні-екскаватори з 60 тисяч — до 97 012.

Висновок очевидний: саме екскаватори продемонстрували найпомітнішу динаміку у 2025 році. Автокрани зберегли увагу, але справжній стрибок показала копальна техніка. І це логічно, якщо згадати, для чого вона потрібна зараз.

Чому пропозиція не встигає за попитом?

А ось тут ховається найважливіше. Поки інтерес зростав, кількість техніки на ринку майже не змінювалась. У 2023–2024 роках середня кількість активних оголошень піднялась із 1 404 лише до 1 498. А у 2025-му навіть знизилась до 1 348 — на 10% менше, ніж роком раніше.

Тобто маємо парадокс: переглядів більше, а оголошень менше. Увага користувачів росла швидше, ніж сам обсяг пропозиції. Ринок розігрівався, а техніки на ньому більше не ставало.

Це добре видно в перерахунку на одне оголошення. У 2023-му на одне оголошення припадало в середньому 497 переглядів, у 2024-му — 477. А у 2025-му показник виріс до 676, тобто плюс 42% за рік. Кожне оголошення отримувало більше уваги на тлі скорочення вибору та зростання кількості зацікавлених покупців.

Що відбувалося з цінами?

З огляду на підвищений попит можна було б очікувати помітного зростання цін. Але ринок повівся стриманіше. Середня медіанна ціна будівельної техніки у 2023-му була 46 309 євро, у 2024-му трохи знизилась до 45 951 євро, а у 2025-му піднялась до 47 726 євро.

Нагадаю, медіанна ціна означає, що половина пропозицій дешевша за цей рівень, половина дорожча. Вона показує ціновий рівень ринку, тобто не фактичні суми угод.

Що бачимо в підсумку? За три роки ціна рухалась помірно, без різких стрибків. Попри зростання інтересу й скорочення пропозиції, ціновий рівень залишився відносно спокійним. Для покупця це радше добра новина: ажіотаж не призвів до суттєвого зростання цін.

Що стоїть за цим зростанням?

Причин кілька, і вони накладаються одна на одну.

Перша — поточні воєнні потреби. Техніка потрібна вже зараз: ремонт пошкоджених доріг, розчищення завалів, відновлення інфраструктури та житла, земляні роботи в регіонах, де триває відбудова. Екскаватори тут незамінні, і саме їхній сплеск переглядів це підтверджує.

Друга — підготовка до масштабної відбудови. Бізнес і підрядники дивляться наперед. Попит формується не лише під уже заплановані роботи, а й під майбутні проєкти, для яких треба заздалегідь розуміти, яка техніка доступна і скільки вона коштує.

Третя — економічна обережність. Техніка дорога, ресурси обмежені, витрати треба контролювати. Тому користувачі більше продивляються, ретельніше порівнюють пропозиції, шукають оптимальне співвідношення ціни й характеристик. У таких умовах багато хто схиляється до якісної вживаної техніки замість нової.

Разом ці чинники й дають ту картину, яку ми бачимо: увага до будівельної техніки зростає одночасно під тиском сьогодення й в очікуванні завтрашньої відбудови.

Що це означає для покупців і продавців?

Зміни відбуваються не лише в обсязі уваги, а й у структурі попиту. Переміщення категорій у рейтингу показує, що пріоритети користувачів поступово зсуваються. Тож стежити варто не лише за кількістю пропозицій, а й за тим, які саме типи техніки набирають популярність.

Кілька практичних порад, які випливають з аналітики:

  • покупцям: порівнюйте нову та якісну вживану техніку, особливо за обмеженої пропозиції, і уважно перевіряйте технічний стан, напрацювання та історію обслуговування
  • покупцям: розгляньте оренду замість купівлі, якщо техніка потрібна для короткострокових чи нерегулярних робіт
  • продавцям: тримайте техніку в належному стані й детально презентуйте її в оголошенні з характеристиками, напрацюванням та якісними фото
  • продавцям: використовуйте оренду як додаткову модель заробітку, особливо для машин зі стабільним попитом

Головний висновок трьох років спостережень простий: інтерес до будівельної техніки в Україні не зламала ні війна, ні економічна невизначеність. Навпаки, у 2025 році він відчутно зріс. За цим стоїть реальна потреба відновлювати країну — і сьогодні, і в перспективі великої відбудови. Ринок будівельної техніки живий, і попит на ньому лише набирає обертів.

авто будівництво сільгосптехніка будівельні матеріали нова техніка

Інші колонки з розділу

Які кроки необхідно зробити для впровадження розподіленої генерації і чому ці рішення важливі в довгостроковій перспективі?

Катерина Познанська

Радниця Crowe Mikhailenko, керівниця практики грантового фандрейзингу, PhD з історії України, магістерка соціології

Які кроки необхідно зробити для впровадження розподіленої генерації і чому ці рішення важливі в довгостроковій перспективі?

Єфрем Лащук

к.ю.н, доцент, керівник практики GR та публічної адвокації Crowe Mikhailenko

Які кроки необхідно зробити для впровадження розподіленої генерації і чому ці рішення важливі в довгостроковій перспективі?

Юрій Міленін

фінансовий радник Brave Capital

Більше колонок

Інші новини з розділу

Більше новин

Стати автором