Будівництво в Україні під час війни — виклики ринку

Чому будматеріали дорожчають, де галузь втрачає людей, як змінюється попит на техніку та що дає євроінтеграція будринку України.

Катерина Романюк
Катерина Романюк

менеджерка з розвитку проєктів Autoline, Machineryline та Agriline компанії Linemedia

Дата публікації:
9 червня 2026 10:53
Собівартість будівництва в Україні — виклики війни. Колонка Катерини Романюк менеджерки розвитку проєктів Linemedia
Будівництво під час війни. Фото: колаж Новини.LIVE. Створено за допомогою ШІ

Собівартість будівництва в Україні зросла більш ніж на 70% з початку повномасштабного вторгнення — і це лише одна цифра з довгого переліку. Галузь одночасно відбудовує зруйноване, намагається зводити нове й адаптується до стандартів ЄС — усе це під ударами, у дефіциті кадрів і матеріалів. Що відбувається з будівництвом насправді й чому навіть ті, хто хоче будувати, щоразу наштовхуються на нові перешкоди?

Чому будматеріали стали дорожчими та дефіцитнішими?

Частина вітчизняних заводів будматеріалів зруйнована, пошкоджена або розташована на окупованих територіях. Постраждали виробники цементу, цегли, металу, скла, залізобетону. Ринок відреагував закономірно: дефіцит і стрімке зростання цін. Забудовники перейшли на імпортні аналоги — дорожчі, з іншими стандартами якості та додатковими логістичними ланцюжками.

Руйнування транспортної інфраструктури, перевантажені залізничні маршрути та зміна логістичних вузлів лише посилюють проблему. Затримки поставок стали стандартною умовою роботи. До цього додалися удари по об'єктах енергетики: заводи будматеріалів, що встояли, працюють з перебоями, витрати на генератори закладаються в ціну продукції — і врешті в ціну квадратного метра.

Де галузь втрачає людей?

Мобілізація, міграція в безпечні регіони та за кордон, перекваліфікація в інші сфери — будівельна галузь втрачає робочу силу одразу на кількох напрямках. Дефіцит кількісний і якісний водночас. Випускників профільних закладів стає менше, частина виїжджає. Досвідчені фахівці або в ЗСУ, або за межами України. Програми профосвіти відстають від реальних потреб ринку.

Цей кадровий розрив прямо позначається на строках і якості будівництва. Замовники вимушені або погоджуватися на менш кваліфіковані бригади, або чекати — а очікування в умовах зростаючих витрат коштує дорого. Ситуацію погіршує й те, що ринок праці не встигає перебудовуватися: нові фахівці потрібні вже зараз, а підготовка якісного спеціаліста займає роки. Додаткове навантаження — нові обов'язкові вимоги до укриттів: без захисних споруд, побудованих за встановленими нормами, дозвіл на будівництво не отримати. Це ускладнює проектування та збільшує строки погодження.

Як змінився попит на будівельну та спецтехніку?

З досвіду майданчика Machineryline помітні чіткі зміни в структурі попиту. Зруйновані будівлі потребують розчищення перед відбудовою, і цей ринок розширюється стрімко. Попит на техніку для демонтажу виріс суттєво, і покупці шукають передусім:

  • екскаватори з навісним обладнанням для демонтажу, копання та подрібнення
  • бульдозери та фронтальні навантажувачі для розчищення майданчиків
  • дробильні установки для переробки будівельних відходів
  • автономну техніку та генератори через нестабільне енергопостачання

Окрема тенденція — попит на мультизадачну спецтехніку. Екскаватор із навісним обладнанням, який виконує функції кількох машин, скорочує і витрати на оренду, і логістику. Поведінка покупців теж трансформувалася: частіше обирають вживану техніку, а для дорогих одиниць розглядають оренду.

Що несе євроінтеграція для галузі?

З 2026 року в Україні завершився перехід до повної імплементації Регламенту ЄС №305 щодо будівельної продукції: обов'язкова сертифікація матеріалів, впровадження європейських стандартів якості, цифровізація декларування продукції. У перспективі галузь чекають зелена трансформація та вуглецеві обмеження.

Перехід на ці стандарти несе позитивні зміни в довгостроковій перспективі, але галузь поки не готова до такого темпу трансформації. Забудовники опинилися між двома вимогами: будувати швидко й будувати за новими правилами. Поєднати обидва завдання складно навіть у мирний час, а в умовах дефіциту ресурсів і постійних коригувань законодавства — тим більше.

Чим обернеться регіональний перекіс для ринку?

Будівництво сьогодні концентрується переважно в безпечних регіонах — здебільшого на заході України. Інфраструктура цих областей песперевантажена, дефіцит будматеріалів вищий, ціни — теж. Попит на оренду житла зріс там, де концентрується переміщене населення та нові робочі місця.

Коли ситуація зміниться — ринок отримає великий відкладений попит у звільнених і постраждалих регіонах. Масштаб руйнувань там набагато більший, потреба в техніці та матеріалах — теж. Питання в тому, чи буде галузь готова відповісти на нього якісно та швидко. Чи зможуть відновитися вітчизняні виробники, чи встигне ринок праці підготувати нових фахівців — від цього залежить, чи накопичені виклики обернуться новими затримками в найвідповідальніший момент.

будівництво логістика ціни відновлення ринок праці

Інші колонки з розділу

Які кроки необхідно зробити для впровадження розподіленої генерації і чому ці рішення важливі в довгостроковій перспективі?

Катерина Познанська

Катерина Познанська

Радниця Crowe Mikhailenko, керівниця практики грантового фандрейзингу, PhD з історії України, магістерка соціології

Які кроки необхідно зробити для впровадження розподіленої генерації і чому ці рішення важливі в довгостроковій перспективі?

Єфрем Лащук

Єфрем Лащук

к.ю.н, доцент, керівник практики GR та публічної адвокації Crowe Mikhailenko

Які кроки необхідно зробити для впровадження розподіленої генерації і чому ці рішення важливі в довгостроковій перспективі?

Юрій Міленін

Юрій Міленін

фінансовий радник Brave Capital

Більше колонок

Інші новини з розділу

Більше новин

Стати автором