Махинации в платежках, "черные" парковщики и Подольский мост: что изменилось в Киеве в 2021 году. Видео

В течение шести месяцев журналисты "Розвідка.LIVE" разоблачали махинации и обманы чиновников. В частности, по делам нелегальных парковок, МФО, Подольского моста и других.

Новини.LIVE подводит итоги расследований и рассказывает, изменилось ли что-то в громких делах.

Читайте также: Выполнил ли киевский мэр Кличко в 2021 году свои обещания

Махинации на парковках

Журналисты обнаружили, что "черные" парковщики берут наличные с киевлян, хотя оплата производится безналично. Так, летом этого года было невозможно оставить авто в центре столицы, не заплатив кому-то деньги. Сейчас на Бессарабской площади убрали разметку и “черных” парковщиков, а улицу сделали пешеходной.

На других центральных парковках установили разметку и информационные таблички. Также почти до 100 увеличилось количество инспекторов, а вместе с тем - количество штрафов. В ресторанах ситуация другая-некоторые заключили договор с” Киевавтотранс " относительно предоплачиваемой парковки, а некоторые продолжают брать деньги, без подтверждения договора. Также расценки на парковки в центре города повысили до 30 гривен, чтобы разгрузить дороги.

Цены в общественном транспорте

О том, что чиновники планируют повышать цены на проезд в общественном транспорте с 8 до 25 гривен, стало известно весной. Мэр Кличко заявил, что резкого роста не будет. Однако цены все равно будут повышены. По словам чиновников, это произойдет через бюджеты расходы.

Почему депутаты берут компенсацию за жилье

В 2022-м году на компенсацию жилья для нардепов в Киеве выделили более 45 млн грн. Журналисты спросили у некоторых депутатов с большими состояниями, или они откажутся от денег в этом году, однако некоторые из них не захотели отвечать, а некоторые ответили заперечувально. Поэтому из-за этого растет нагрузка на бюджет.

Когда откроют Подольский мост

Мэр Киева Кличко еще в 2017-м году обещал запустить движение на мосту, однако этого не произошло и в конце 2021-го. Кличко снова заявил, что его откроют в следующем году. Причиной очередного переноса назвали коронавирусный кризис.

В течение года работу над подходами на Подоле почти завершили. Однако на левом берегу не видно конца работам. Кроме того, на достройку моста нужно выделить почти столько же денег, сколько уже потрачено.

Махинации есть в платежках

Кличко сообщил, что в Киеве активно идет модернизация теплосетей. Однако сейчас в городе более 80% теплосетей находятся в аварийном состоянии. При этом киевлянам начисляют 3% пени на долги за коммунальные услуги, однако во времена пандемии это запрещено.

Изменения в коллекторских компаниях

Коллекторам удавалось раньше “сбивать” с людей до 500 тысяч долларов в месяц. Они арендовали помещение и угрожали людям. Их задерживают почти по всей Украине, а НБУ начал регистрировать их.

Таким образом, в Украине стало меньше таких звонков. Правоохранители отмечают, что если вам звонят коллекторы, то стоит сделать переадресацию на следователя.

Руководства лесов

В ноябре журналисты провели расследование относительно руководителей лесов, которое стало резонансным. В парламенте создали рабочую группу, чтобы выяснить, почему не все средства по вырубке древесины поступают в бюджет.

В рабочей группе заявляли, что в документах есть фальсификация, ведь там отмечают обычные дрова, а на самом деле продают качественную древесину. Кроме того, руководителям областных лесных хозяйств дарили элитные машины.

Что с незаконными МАФами

В сентябре вышел сюжет о том, как чиновники признавали Мафы нелегальными и сносили их. Однако с осени на улицах Киева появилось несколько десятков новых нелегальных МАФов.

Журналисты выяснили, что ситуация с такими сооружениями только ухудшилась.

Стал ли лучше общественный транспорт

Летом журналисты рассказали о неисправных трамваях и” лысой " резине на колесах троллейбусов. Мэр Кличко обещал, что в транспорте будут улучшения, однако теперь при проверке водители боятся общаться со СМИ. Бывший водитель трамвая признался, что они знают, что “это для них плохо закончится”.

По его словам, когда он работал, то постоянно должен был тормозить аварийным механизмом, ведь тормоза были неисправны. Кроме того, недавно у трамвая выключился аккумулятор.

Также в маршрутках обещали убрать неисправности, однако у них тоже ничего не изменилось. Полиция, когда останавливает водителей, то просто их отпускает. Однако после расследования “лысую” резину на троллейбусах все же заменили.

Подробнее смотрите здесь:

Другие новости Киев:

• В Киеве в новогоднюю ночь и Рождество транспорт изменит график работы. Киевляне и гости столицы смогут добраться в нужную часть города после 00:00.