У Китаї збудували унікальний вантовий міст — який вигляд має

У XXI столітті про китайські мости відомо, напевно, у кожному куточку світу. Споруди завжди вражають своєю грандіозністю та масштабами будівництва. Так, нещодавно в країні відкрили міст Чантай-Янцзи — найбільшу у світі вантову споруду.

Сайт Новини.LIVE розповідає про це детальніше.

Чому новий міст у Китаї унікальний 

Новобудова на річці Янцзи сполучає три транспортні гілки, пише видання Interestingengineering, а саме:

• швидкісну автомагістраль;
• звичайну дорогу;
• залізницю, по якій курсують міжміські поїзди.

Міст завдовжки у 10,3 км має башти, висота яких становить 350 метрів — це майже 120-поверхова будівля. Башти моста зі сталі та бетону отримали ромбоподібну форму — для підвищення міцності й гнучкості, якщо температура повітря коливатиметься.

Підтримку основній палубі надають троси, які до того ж забезпечують рівномірний розподіл навантаження. Нижній ярус є асиметричним: із одного боку прокладена залізнична колія, де поїзди можуть рухатися зі швидкістю до 200 км/год, а з іншого є звичайна місцева дорога. Це перший випадок реалізації схеми паралельного руху транспорту на такому масштабному мосту. 

Міст збудували за шість років. Під час спорудження китайські будівельники працювали з сучасними технологіями, серед яких були спеціальні крани з супутниковим управлінням.

Новий міст у Китаї встановив одразу кілька світових рекордів. Він є найдовшим у світі вантовим мостом, найдовшим комбінованим автомобільно-залізничним мостом зі сталевими фермами. А ще це міст із найбільшою неперервною довжиною сталевих балок.

Раніше повідомлялося, що в Китаї винайшли технологію, завдяки якій можна виробляти залізо на водні. Виробнича лінія вже запрацювала на заводі в Баюйцюані. Дізнавайтесь також, де може з'явитися найбільший завод з виробництва "зеленого" водню.