Чому не можна переночувати в тривогу у вагонах метро: що кажуть в КМДА

Одним з найбільш безпечних укриттів у Києві є метрополітен. Через посилення ударів все більше людей намагається заховатися від небезпеки у стінах підземки. Користувачі мережі пропонували у нічний час залишати потяги на платформах, щоб кияни та гості міста могли в них заночувати.

В КМДА пояснили, чому це не можливо, передає Новини.LIVE.

Чому підземка Києва ніколи не зупиняє роботу

Вночі метро Києва не зупиняється, там проводяться роботи, без яких неможливо б було забезпечити перевезення пасажирів.

"Метрополітен працює цілодобово. Вдень він забезпечує перевезення пасажирів. А вночі з контактної рейки знімають напругу 825 В, і до роботи стають майже 700 фахівців", — йдеться в повідомленні.

Зокрема, саме в нічний час робітники підземки:

• ремонтують і замінюють рейки, шпали та стрілочні переводи;
• проводять роботи з утримання тунельних споруд;
• виконують дефектоскопію рейок – за одну зміну перевіряють близько 3 км колії;
• обслуговують системи сигналізації, зв’язку та безпеки, розташовані в тунелях;
• ремонтують і замінюють обладнання систем електропостачання та інших інженерних мереж.

В КМДА пояснили, що саме у нічні години тунелями рухається спеціальний технологічний транспорт. Він доставляє матеріали, обладнання та інструменти до місць, де проводяться відповідні роботи.

Якщо є потяги залишати на станціях — вони будуть заважати ремонтним роботам і руху спецтехніки.

Раніше Новини.LIVE розповідали, що в Україні готують масштабні зміни у сфері пільгового проїзду. Передбачається запровадження електронного квитка для осіб, які мають право на пільги, а транспортним перевізникам планують відшкодовувати витрати за перевезення таких пасажирів.

Також Новини.LIVE писали, що з 15 липня в Києві зросте вартість проїзду в громадському транспорті. Проте в пасажирів є можливість зекономити. Зокрема, можна заздалегідь придбати поїздки.