День моряка 2022: особенности профессии и современные реалии жизни украинских мореплавателей

День мореплавателя – относительно молодой праздник, основанный 12 лет назад. В 2010 году государства-члены Международной морской организации на Манильской конференции подписали резолюцию, утвердившую День мореплавателя международным профессиональным праздником. Правда, украинским морякам сейчас не до празднования.

О современных реалиях жизни украинских мореплавателей, которые сейчас не могут выйти в море и не могут вернуться домой, а также интересные истории от морских волков – в материале Новини.LIVE.

Работа в море: Когда на берегу земля качается

Инженер-океанолог с 15-летним стажем в море и глава Федерации судомодельного спорта Вадим Гошко рассказывает, как изучал в свое время Гольфстрим — теплое морское течение в Атлантическом океане. От наработок Гошко зависела безопасность будущих маршрутов для судов. Он объясняет, что профессия моряка возникла с развитием человечества и связана с изучением морей и океанов.

"Мы изучали взаимодействие океана и атмосферы. Были в таких местах, где обычно пассажирские и торговые суда не проходят, а мы шли и делали измерения и прогнозы. Мы делали рекомендованные безопасные маршруты. Море нельзя не уважать. Если его забрасывать отходами, оно погибнет и погибнем мы», — рассуждает инженер-океанолог.

С юношества Вадим увлекается судомоделированием. Своими руками он творит настоящее чудо — точные копии исторических кораблей в масштабе 1:20. Это ювелирная работа, на изготовление некоторых моделей нужно потратить более десяти лет: собственноручно сделать палубу, парус, мачты, пушки и еще десятки тысяч деталей.

В настоящее время Гошко работает над английским фрегатом "Тигр" времен крымской войны середины 19 века. Он рассказывает, что магия Одессы связана именно с морем, ведь это почти одно целое.

"До основания Одессы море было основным источником жизни и существования этого края. Море и моряки здесь были испокон веков, начиная с греческих времен. Море и Одесса связаны непосредственно, потому что город строился для моряков. Для порта. Это был основной порт в этом крае на многие годы. Когда приходила китобойная флотилия, в городе объявляли выходной, выходили тысячи людей встречать. Это был праздник" , — говорит Вадим.

Он точно знает, насколько тяжела работа в море. Это только может казаться романтикой, на самом же деле нужна выдержка и мужество. Кроме того, труд моряков очень сложен психологически.

Вы закрыты в коробке. Представьте, у вас квартира 10 комнат, и вы постоянно встречаете те же лица. Не все выдерживают, многие уходят. По 60 суток непрерывно быть в море. А потом ты выходишь на берег, а под тобой земля шатается

Морякам нужно разрешение выезжать из страны

Сейчас, во время военного положения, дела у десятков тысяч украинских мореплавателей оставляют желать лучшего. Оставшиеся дома до 24 февраля до сих пор не могут выйти в море и подписать новые контракты. А находившиеся в рейсе специалисты либо его продолжают, либо временно ожидают смены рейсов в странах Европы.

Небольшой проблеск появился неделю назад, когда в Верховной Раде зарегистрировали законопроект №7461 от 13 июня 2022 года. Его цель – сделать возможным выезд украинских мореплавателей, имеющих действующие Свидетельства специалиста и действующие договоры (контракты), за пределы Украины в период действия правового режима военного положения.

Предлагаемые изменения направлены на:

• установление нормы, согласно которой во время мобилизации на особый период призыва на военную службу не подлежат украинские моряки. При этом, с согласия, они будут иметь право призыва на военную службу во время мобилизации на особый период;
• установление исключения из общего правила ограничения выезда за пределы Украины на период действия правового режима военного положения, в частности, военнообязанных украинских моряков.

В пояснении к законопроекту говорится, что в 2021 году Украина заняла шестое место в мире по количеству рабочих моряков (4,04%). Из-за запрета выезда из Украины в ближайшее время украинские мореплаватели могут лишиться позиции на международном рынке. По оценкам экспертов, украинские моряки привозят в страну $3-4 млрд ежегодно.

Но решение депутатами пока не принято. К тому же открытым остается вопрос о мореплавателях, у которых на руках есть только диплом, а не свидетельство специалиста. Чтобы узнать, чем это может обернуться для государства, мы связались с руководителем проектов Благотворительной организации "Фонд помощи морякам и трудовым мигрантам "Ассоль" Андреем Шевченко.

Эта организация работает уже 12 лет в более чем 50 странах на пяти континентах. С просьбой открыть выход в море, "Ассоль" обращалась в Одесский облсовет, Министерство инфраструктуры, Кабинет министров, Офис Президента, к народным депутатам Украины.

"Моряки должны получить возможность выезжать и работать. Мы уже потеряли четыре месяца, через несколько месяцев наши рабочие места займут индийцы и африканцы. Возвращаться через 2-3 месяца будет некуда. Украинские моряки входят в ТОП-5 мирового торгового флота. То есть на самой отрасли это тоже сказывается. Страдает мировое судоходство", – уверен Шевченко.

Вопросов по социальной защите и оформлению документов моряков тоже уйма. Каждый год встречаются десятки историй, когда наши ребята попадают в плен к пиратам или становятся заложниками недобросовестных судовладельцев, не выполняющих обещанные условия по контрактам. Но сейчас, во время войны, десятки тысяч мореплавателей Украины ожидают решения Правительства.

"Обращения относительно тех вопросов, которыми мы занимались обычно - невыплаты заработной платы, арест судна – их все меньше. Основные обращения – это невозможность уехать, проблемы с переводом денег" , – добавляет представитель БФ "Ассоль" Андрей Шевченко.

Кому еще могут разрешить уезжать

Тем временем, в Верховной Раде зарегистрировали еще один законопроект, которым предлагается на законодательном уровне ограничить выезд мужчин 18–60 лет за границу во время действия военного положения. Пока этот вопрос урегулирован только указом Президента Украины об всеобщей мобилизации, а не законами. Поэтому Закон "О порядке выезда из Украины и въезде в Украину граждан Украины" предлагается дополнить новой статьей.

В то же время будут иметь право выехать за пределы Украины во время военного положения:

• мужчины, на содержании которых находятся трое и более детей младше 18 лет;
• мужчины, самостоятельно воспитывающие ребенка (детей) в возрасте до 18 лет;
• мужчины, признанные лицами с инвалидностью или, согласно заключению военно-врачебной комиссии, временно непригодными к военной службе по состоянию здоровья;
• соискатели профессионального (профессионально-технического), профессионального высшего и высшего образования, ассистенты-стажеры, аспиранты и докторанты, обучающиеся по дневной или дуальной формам получения образования.
• лица, определенные Кабинетом Министров.

Конечно, вопрос предоставления разрешения украинским морякам права на выход в море требует взвешенного решения. С одной стороны, в стране идет война с оккупантами и каждый человек призывного возраста может понадобиться ВСУ. С другой стороны, падение уровня ВВП в Украине, по прогнозам экспертов, может достичь 45% к концу года, а наши мореходы могут помочь экономике только в море. Сейчас многие из тех, кто в рейсе или остаются в Европе, платят налоги в тех странах.

Наверное, в такой сложной ситуации может помочь поиск определенного баланса и поэтапное разрешение разным категориям специалистов на выезд из страны. Но главное: тянуть нельзя, потому что для возвращения позиций на мировом рынке нужно будет искать дополнительные решения государств-членов Международной морской организации.

Больше новостей:

• Скандал в Академии связи: из общежития отселяют студентов, судьба сотрудников неизвестна.

• Стоимость проезда в маршрутках в Одессе поднялась до 15 гривен.

•  США предоставит патрульные катера для защиты Одессы.