"С ветерком через 15 минут": Новости.LIVE проинспектировало новый рейсовый катер между Овидиополем и Белгород-Днестровским

Долгожданное сообщение "Белгород-Днестровский - Овидиополь" катером заработало. Из-за войны кратчайший путь через Затоку- недоступен. Ведь мост стал "любимой целью" для россиян. Поэтому добраться до Бессарабии можно до недавнего времени было только через границу с Молдовой в районе села Паланка. Здесь же нужно біло добрый час ждать очереди. Поэтому возникла идея пустить первый лиманный трамвайчик, позволяющий переплыть Днестровский лиман. Но этот водоем достаточно мелководный, поэтому старт лиманного сообщения был отложен до середины августа.

Сколько стоит теперь путь из Аккермана в Одессу и сколько времени занимает, узнали корреспонденты Новости.LIVE .

Пока рейс не очень популярен. В восемь утра на причале в Овидиополе, откуда едут катера в Аккерман, людей немного. В салон зашли всего три пассажира. Один из них, Олег, родился и вырос в этой местности. Мужчина помнит, как с 70-х по начало 90-х ходил именно такой скоростной катер "Ракета".

"Это было очень удобно, ведь он ходил несколько раз в сутки с заходом в Затоку. Катеров на маршруте было тогда несколько. Прекрасно, что его восстановили. Это гораздо удобнее и экономит время!" , - говорит местный житель.

До Белгорода-Днестровского мы добрались быстро, всего за 16 минут. Во время маршрута катер набирал бешеную скорость до 52 км/ч. Хотя при неблагоприятных условиях путь займет до 40 минут. На прошлой неделе "Ракету" муже запустили, но из-за засухи, а затем из-за непогоды его работу пришлось отложить.

В Белгород-Днестровском на причале пассажиров было гораздо больше. К первопроходцам присоединилась юношеская футбольная команда "Днестровец". Ее самым молодым игрокам всего 6-7 лет. Но это уже опытные спортсмены, ехавшие в Овидиополь на товарищеский матч против "Днестра".

В общей сложности количество пассажиров достигало уже 35 человек!

"Если бы не новый маршрут, то мы бы не могли поехать на соревнования за считанные минуты и вернуться к обеду домой. Мы бы добирались весь день. А теперь, может, не только ездить на сборы, но и принимать у себя гостей на турниры. Для детей это настоящий праздник", - уверяет тренер Дмитрий Деревянко.

Стоимость проезда

Дорога в обратном направлении заняла еще меньше – 15 минут. Билет стоит 100 грн, но маленьким детям бесплатно.

Новый путь стоит столько же, как и маршрутка, но времени занимает в три раза меньше. Проезд в "Богдане" или "Эталоне" стоит 160 грн, но пересечение границ\ы в районе Паланки может занять немало времени. Поэтому в Одессу акерманцы добираются почти три часа. Катером и маршруткой "Овидиополь–Одесса" путь оказался практически втрое быстрее.

Жители Белого города только переживают за минную опасность, ведь во время штормов мины может занести из Черного моря. Капитан уверяет, что это невозможно, ведь там в районе моста установлено специальное ограждение.

Расписание движения

В общей сложности судно будет выполнять 8 маршрутов в день. Первыая "ракета" будет выходить из Белгород-Днестровского в семь утра, последний в 18:00 из Овидиополя.

Из небольших минусов расписание маршруток "Овидиополь — Одесса" не всегда совпадает с приходом катера.

Читайте также, как известный победитель "Лиги смеха" в составе команды "Прозрачный гонщик" Марк Куцевалов отправился в поход от Черного моря к высшей точке Украины в Карпатах. Ежедневно юморист планирует проходить пешком не менее 50 км для достижения цели.