Необычный транспорт древнего Львова: как выглядел трамвай для полива. Фото

#Львов
27 января 06:10
Читать на украинском
Первый такой трамвай поехал по улицам города в 1936 году
Необычный транспорт древнего Львова: как выглядел трамвай для полива. Фото

Во Львове трамваи – важная составляющая транспортной системы города, но мало кто знает, что в древности трамваи не только возили пассажиров, но и убирали улицы Львова. 

О том, как работал трамвай-поливалка, рассказывают в "Фотографиях старого Львова". 

Читайте такжеКак во Львове лошади вагоны возили: история первого трамвая

Как убирали улицы в древности

За чистотой в городе Льва пытались следить даже в те времена, когда слова "санитария", вероятно, еще не существовало – в Средневековье. Методы, правда, избирались не совсем привычные. 

Тогда работой дворников заведовал городской палач (которого, в свою очередь, удерживали за счет налогов с борделей). И за то, что дворники недобросовестно выполняли свою работу, этот палач имел право отрубить руки, ноги или же сдирать кожу. Правда, таких случаев не зафиксировали. 

Як працював незвичний трамвай для поливу у Львові

В XIX веке, когда во Львове появилась пожарная служба, обязанность убирать улицы города возложили на нее. После Первой мировой войны, в 1919-1920 годах, Львовский магистрат закупил шесть мусороуборочных машин, одну машину для поливки улиц, двух лошадей и три автомобиля для вывоза мусора. 

Як працював незвичний трамвай для поливу у Львові

Необычный трамвай

Первый трамвай для поливки улиц во Львове появился 22 августа 1936 года – тогда в газетах это событие назвали "львовской сенсацией". В журнале "Украинские вести" написали: "Городской заряд трамваев успел переделать старый трамвай и сделать из него огромную поливалку. Сборник вмещает 6000 литров воды, а центрифугальная помпа и электрический мотор распыляют воду. Объем поливалки составляет 30 м, а ее исправность дважды больше, чем у всех прошлых"

Як працював незвичний трамвай для поливу у Львові

Поливал этот трамвай Галицкую площадь и еще пять улиц: Пелчинскую (современная Дмитрия Витовского), Зибликевича (современный отрезок улице Ивана Франко от Зеленой до Менделеева), Пилсудского (современная часть улицы Ивана Франко от площади Соборной до улицы Зеленой), Батори (современная Князя Романа) и Марийскую (ныне площадь Мицкевича).

Як працював незвичний трамвай для поливу у Львові

Кроме необычного трамвая-поливалки, во Львове также были 20 телег для вывоза болота, 4 телеги для вывоза мусора, 3 платформы, 5 поливалок, 10 щеток, 18 плугов и 3 ассенизационные повозки. 

Як працював незвичний трамвай для поливу у Львові

Больше новостей об истории Львова

  • В социальных сетях появились фотографии Львовского фотографа Вили Фургала, где группа молодых людей вывешивали на одной из улиц Львова гирлянду из купоно-карбованцев.
  • Зима всегда добавляет особого шарма Львову. Зимние пейзажи особенно захватывают. Пушистый снег завораживает. Немножко магии в то время, когда идет война. В сети появились фото заснеженного Львова в 1941 году.
author
Автор публикации
Марина Блохина
Интересуюсь искусством и литературой, параллельно учусь на иллюстратора. В будущем мечтаю превратить все хобби в настоящую работу.
Поделиться публикацией
Збройним силам України потрібна наша допомога.
Вооруженным силам Украины нужна наша помощь
ХАРЬКОВСКИЙ ТРИБУНАЛ
НЮРНБЕРГ 2022
Если вы стали свидетелем путинских преступлений против мирного населения в Украине, вы тоже можете помочь.Присылайте факты о военных преступлениях