Метро "Гидропарк": как увеселительная станция стала самой злачной в Киеве. Фото

Станцию Киевского метрополитена "Гидропарк" построили, чтобы предоставить киевлянам возможность отдохуть и развлечься среди зелени прямо посреди столицы. Однако, со временем, станция стала преобретать дурную славу.

Историю злачной репутации станции столичного метро "Гидропарк" рассказывает Новини.LIVE.

Читайте также, как строили станцию метро на Дорогожичи среди могил.

Станции уже 55 лет, ее открыли в 1965 году на Венецианском острове во время третьего расширения "красной" ветки вместе с "Левобережной" и "Дарницей", соединив таким образом киевские берега линией метро.

За пару лет до открытия станции, пока строился мост Метро, заброшенный остров начали облагораживать, создавая здесь Парк культуры и отдыха "Гидропарк", именем которого и назвали остановку.

Станция полюбилась киевлянам, особенно детям, ведь здесь был водно-развлекательный комплекс, множество пляжей и аттракционов. И первое, что видели приехавшие развлечься граждане - станция "Гидропарк", которая сама по себе ничем не примечательна.

Если над станциями правобережья работали как над произведениями архитектурного искусства, украшая статуями и горельефами, не жалея ни гранита, ни фантазии, то "Гидропарк" абсолютно лишен изысков и напоминает скорее остановку скоростного трамвая. Даже платформа изначально была покрыта не плитами, а асфальтом, а самой художественной частью оформления всегда оставались небольшие узоры в три плитки на верхних частях колонн, поддерживающих бетонный навес.

Кроме того, проектировка "Гидропарка" не уникальна и одинакова для всех трех станций, открытых одновременно - еще "Левобережной" и "Дарницы".

Злачное место

Мрачная репутация начала приходить к "Гидропарку" в "шальные" девяностые. С разрешением частного предпринимательства на острове начали открываться "разливайки" с дешевым алкоголем, продававшимся круглосуточно. Неуспевшие на последнее метро посетители пивнушек продолжали кутить, со всеми вытекающими последствиями.

Пьяные драки, доходящие до убийств стали обыденным делом. Это были как истории из серии "пойдем выйдем", так и разборки неподеливших что-либо преступных группировок.

Градус накала возрос после появления салонов с игровыми автоматами - доходило до того, что отдавшие "однорукому бандиту" последнюю копейку игроманы шли в парк в поисках одинокого прохожего, чтобы ограбить и продолжить кутеж здесь же. Затеряться среди десятков кабаков и салонов было проще простого, ведь камер видеоналюдения в те времена не было.

Парк огромен, он занимает 365 гектаров на двух островах - Венецианском и Долобецком. Из-за таких огромных размеров он, никогда не был полностью покрыт пунктами развлечений и отдыха и на заросшем лесом Венецианском острове всегда присутствовали безлюдные места, привлекающие наркоманов, насильников и разного рода извращенцев.

Остров присмотрели городские эксгибиционисты и вуайеристы. Для первых в "Гидропарке" в наличии все условия для постыдной деятельности - легко внезапно появиться перед жертвой в безлюдном месте и так же скрыться среди листвы. Вуайеристов же, кроме обычных пляжей, манили дикие нудистские, периодически появлявшиеся на острове. И тех и других бывало отлавливали отдыхающие и учиняли самосуд.

Число кровавых драк, убийств, грабежей и изнасилований заметно уменьшилось лишь в 2010-х, с запретом ночной торговли алкоголем и игорного бизнеса. а также с увеличением количества мобильных патрулей.

Живодерня

Волонтеры обустроили на острове открытый приют для бездомных животных. Пенсионеры находили успокоение в уходе за несчастными четвероногими. Люди построили будки и приносили корм. В 2013 году догхантеры отравили всех собак - животные умирали в конвульсиях часами, истекая пеной. В таком виде их и застали пришедшие отдохнуть в парке киевляне с детьми. Всего в одночасье убили 70 животных. За содеянное никто не ответил, а желаюших выходить ради прогулки на "Гидропарке", где можно увидеть такое, не прибавилось.

Наши дни

Сегодня криминогенная ситуация в "Гидропарке" совсем не такая кошмарная, как раньше, но киевляне помнят дурную славу, витавшую над островом, и многие десять раз подумают, прежде чем сойти на станции в вечернее время. Злачные времена прошли, но осадок остался.

Периодически, как эхо дурных времен, возле станции случаются инциденты с привычным сценарием и о "Гидропарке" слышит вся страна. Например, в 2019-м возле местного кафе расстреляли бизнесмена - тогда насчитали 11 выстрелов, а годом ранее здесь была перестрелка по всем законам местного жанра:

"Между двумя посетителями кафе произошел конфликт, который перерос в драку. В результате одному из оппонентов стаканом разбили голову, другой получил слепое огнестрельное ранение головы и руки", - сообщала тогда полиция.

И, после такой сводки от правоохранителей, поневоле подумается, мол, "Гидропарк" не изменился, лучше ехать дальше.

Интересные факты

• У "Гидропарка" две платформы - "островная", как на всех, кроме "Днепра" киевских станциях и "боковая", на которой останавливались поезда, следующие в сторону "Левобережной". "Боковую" закрыли более 30 лет назад и теперь единственная уникальная платформа осталась лишь на станции "Днепр".
• Поезда с Правого берега прибывают на "Гидропарк" по мосту Метро, а с Левого - по Русановскому метромосту, который построен в нескольких метрах от старого моста, разрушенного во время Второй мировой войны. Когда уровень воды в Днепре спадает, с метромоста можно видеть затопленные остатки моста старого.
• Средний пассажиропоток на "Гидропарке" один из самых маленьких в Киеве (меньше 8 тысяч в сутки) и причина не только в отсутствии жилмассивов и производств, а и в том, что развлечения в парке носят сезонный характер и зимой это место представляет мало интереса.
• В 1970 году был такой паводок, что станцию пришлось закрыть - выходы оказались полностью под водой и поезда следовали без остановки.

Другие истории о киевском метро

• Метро "Тараса Шевченко": как расцвела неудачная станция.
• Метро "Печерская": что скрывает станция-призрак столичной подземки.
• История станции метро "Славутич".
• Метро "Героев Днепра": как станция стала самой военной.
• Станция-призрак киевского метро "Теличка".
• Метро "Днепр": как бесполезная станция дала жизнь всей подземке.

Больше оперативных новостей ищите в Telegram и Viber Новини.LIVE.