Более века прошло с момента запуска первого электрического трамвая Харькова: несколько фактов

История появления трамваев в Харькове

Харьков – не первый город в Украине, где появились трамваи. Тем не менее этот вид транспорта влился в транспортную инфраструктуру города, и без него сегодня жизнь жителей становится просто невыносимой.

Подробнее об истории харьковских трамваев рассказывает Новини.LIVE.

Читайте также:

Читайте также: Картинки истории харьковского Подола в деталях

Несколько фактов из истории харьковских трамваев

Первый конный трамвай в Харькове начал ходить 24 сентября 1882 года. Вагончик, запряженный парой лошадей, ездил по рельсам, пересекать которые строго-настрого запрещалось. Принадлежал этот транспорт Французскому обществу, позднее конку передали Бельгийскому обществу. Как считают специалисты, именно популярность в Харькове конки сыграла злую роль в отношении появления первых электрических образцов этого транспорта.

трамвайные пути

Первая линия харьковского электрического трамвая открылась 3 июля 1906 года. Запускали сразу 12 вагонов марки MAN, для обслуживания которых построили первое трамвайное депо. Оно находилось в том же месте, где сейчас располагается "Горэлектротранссервис". Длина маршрута первого электрического трамвая составляла 3,8 километра. Спустя какое-то время трамваи начали использоваться для перевозки жителей в более отдаленные районы.

Самым популярным маршрутом у населения был трамвай, двигавшийся по улице Пушкинской. Линия открылась в 1910 году. Через 20 лет из-за неудобства движения по этой линии власти даже снесли собор Святого Николая.

собор Святого Николая

В 60-х годах с появлением Салтовского жилмассива появилась также отдельная линия для перевозки его жителей.

трамвай

С тех пор и по сей день роль трамваев в Харькове сложно переоценить, поскольку даже метро не решает всех транспортных проблем мегаполиса. Поэтому любой затор сегодня на трамвайных путях ввергает всю транспортную систему в хаос.

Реконструкция старых зданий Харькова