В россии авиакомпании требуют законного разрешения переставлять запчасти из одних самолетов в другие

В россии авиакомпании требуют законного разрешения переставлять запчасти из одних самолетов в другие

Российские авиакомпании требуют у министерства транспорта россии разрешить законно переставлять детали с одних самолетов на другие. Так они хотят поддерживать исправность авиапарка в условиях санкций.

Об этом пишут российские СМИ со ссылкой на письмо президента Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВД) Владимира Тасуна.

Читайте также:

Перестановка запчастей самолетов запрещается федеральными авиационными правилами. Нельзя снимать исправные детали и использовать их в других самолетах.

Автор письма Владимир Тасун отметил, что эти федеральные авиационные правила идут вопреки общемировой практике и не дают возможности гибко управлять исправностью парка самолетов. Более того, в письме просят разрешить разбор самолетов на детали на уровнях разных авиакомпаний.

Министерство транспорта россии подтвердило российским журналистам, что ведомство уже разрабатывает поправки к нормативным правовым актам, чтобы дать возможность поддерживать исправность гражданских воздушных судов.

Как известно, санкции против россии, которые ввели из-за вторжения в Украину, запрещают продажу самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. Кроме того, владельцы лайнеров, находящихся в российских авиакомпаниях в лизинге, обязаны вернуть эти самолеты.

Западные санкции в отношении москвы, введенные из-за военного вторжения в Украину, запрещают продажу самолетов, запчастей и оборудования российским авиакомпаниям. Кроме того, компании — владельцы находящихся у российских авиакомпаний в лизинге лайнеров требуют вернуть эти самолеты, аннулировав лицензии на их эксплуатацию. Известно уже несколько случаев ареста таких самолетов за рубежом.

Напомним, что в марте президент россии путин подписал указ, согласно которому россия не будет возвращать самолеты, взятые в лизинг у западных компаний.

Тем временем в россии из-за санкций на Казанском вертолетном заводе столкнулись с дефицитом запчастей и деталей. Предприятию не хватает кресел, замков к дверям вертолетов и не только.