"Чорноморський порт" отримав незвичний подарунок на честь свого 64-річчя

Сьогодні, 5 серпня, порт "Чорноморськ" відзначає 64-ту річницю від дня, коли почався відлік його виробничої діяльності. Саме 5 серпня в акваторію порту, будівництво якого ще тривало, увійшов теплохід "Україна" й ошвартувався біля єдиного на той час причалу. Ця подія ознаменувала народження нового морського порту в Україні, який завдяки трудовим досягненням перших поколінь інженерів, докерів, моряків та інших фахівців став одним із флагманів морської галузі.

Про це повідомили в пресцентрі ГП "Морський торговий порт "Чорноморськ".

На час агресії порт вперше в історії простоював, але сьогодні сталося для портовиків справжнє диво та найкращий подарунок - о 6.30 ранку буксир "Капітан Незавітін" вивів два балкери ROJEN та POLARNET з  українським зерном на борту.

Всього порти Одеса та Чорноморськ вивезли 57 тисяч тонн української кукурудзи, яка направляється до Туреччини, Великої Британії та Ірландії.

Сьогодні має статись ще одна знакова подія для порту. В Україну має вперше з початку повномасштабного вторгнення рф має зайти судно за експортним зерном. Від протоки Дарданелли курсом на порт "Чорноморськ" йде турецький балкер OSPREYS під прапором Ліберії.

Історія порту "Чорноморськ"

Морський порт "Чорноморськ" — один із найбільших портів України, підприємство транспортної системи країни.

Будівництво порту розпочалося 1956 року, тоді Одеський порт не міг забезпечити зростальні обсяги вантажопотоків. Починаючи з 1960-х років порт опанував перевантаження найрізноманітніших вантажів. Це імпорт з усіх кінців світу: каучук, джут, чай, корка, паркет, різноманітні олії, каустична сода, бавовна, перець, арахіс, взуття, одяг, тканини тощо. З експорту — це верстати, найрізноманітніше устаткування, обладнання, автомобілі, будівельна та сільськогосподарська техніка, труби, метали, міндобрива, вугілля, руда тощо.

8 серпня 2018 року в морському порту Чорноморськ розпочалася реалізація нового великого інфраструктурного проєкту Адміністрації морських портів України (АМПУ). Китайська компанія China Harbour Engineering Company Ltd. (CHEC) розпочала днопоглиблення на морському підхідному каналі до порту і в операційній акваторії 1-го ковша Сухого лиману.

Днопоглиблення в порту Чорноморськ підвищить його конкурентоспроможність в басейні Чорного моря.

Нагадаємо, перше судно, яке 1 серпня покинуло Одеський порт в межах "зернової угоди", успішно пройшло коридор. RAZONI вже Середземну морі й 7 серпня має прибути до порту Тріполі у Лівані.