Карикатури і глузування: як в Одесі з'явився перший трамвай більше ста років тому

Створення першого електричного трамвая в Одесі супроводжувалося скандалами і поправками в узгодженні. За підсумком рішення стало дуже вигідним для одеситів і відпочиваючих.

Про таке розповів історик Дмитро Жданов на своїй Facebook-сторінці.

Читайте також: У мережі з'явилося фото грота Діани на початку XX століття

Коли й з ким домовлялися

Для створення нового виду транспорту довелося домовлятися з місцевою владою і багатою німецькою колонією Люстдорф, яка пізніше стала називатися Ольгіно. Договір супроводжувався конфліктами інтересів, адже місцева влада намагалася вибити для себе зручні умови. В одеських газетах цей період запам'ятався карикатурами. Домовитися змогли у 1906 році, коли сільрада і дирекція анонімного товариства кінно-залізниць уклали контракт.

"Париж – це десь за Люстдорфом"

Трамвай був потрібний для зручного шляху, адже раніше дорога в Люстдорф складалася з трьох частин. Спершу жителям потрібно було доїхати на паровому трамваї до 16 станції Фонтану, потім пересісти на конку до Дачі Ковалевського. Останнім маневром було – своїм ходом добиратися до Люстдорфа. Звідси з'явилася жартівлива фраза про довгий шлях – "Париж – це десь за Люстдорфом".

Як відкривали

Відкритий трамвай виявився вигідним для жителів Люстдорфа. Земля стала коштувати дорожче, а відпочивальників стало набагато більше. Фактично Люстдорф став першим в імперії селом з власним електричним трамваєм.

Відкриття було вражаючим: запросили важливих гостей, священник висвітлив лінію, а стрічку перерізали під звуки військового оркестру. Завершив презентацію місцевий пастор з промовою німецькою мовою.

Більше історичних фото і фактів Одеси

• Одеський оперний театр не завжди був таким, яким ми бачимо його сьогодні. Перша будівля Опери знищив вогонь, на його місці побудували нове.
• У 1960 роки через Одеський морпорт проходила рекордна кількість різноманітного вантажу. Про те, як працював порт понад півстоліття тому, з'ясовувало Новини.LIVE Odesa.
• Одеський Кадетський корпус з'явився в 1899 році за наказом імператора Миколи II. За більш ніж 100 років він дуже змінився.