Із порту "Південний" вийшло перше судно від початку війни. Відео

Сьогодні вранці з порту "Південний" вийшло перше з 24 лютого судно з українським продовольством — балкер SACURA прямує до Італії. Судно об’єдналося в караван із балкером ARIZONA, яке відправилось з порту "Чорноморськ" в Нідерланди. На борту обох суден 60 тис. тонн агропродукції.

Про це повідомляє Міністерство інфраструктури у facebook.

Протягом двох тижнів Україна планує вийти на обсяг перевалки 3-5 суден на добу.

"Сьогодні до реалізації Ініціативи повноцінно залучено найбільший український порт —"Південний". Таким чином усі порти Великої Одеси залучені для експорту агропродукції", — прокоментував Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков.

Балкер SACURA прямує до Італії й згідно з даними сайту онлайн-відстежування суден vesselfinder має там бути 16 серпня.

Караван складається ще з одного судна ARIZONA, яке відправилось з порту "Чорноморськ" в Нідерланди.

Чим важливий порт "Південний"?

Морський порт "Південний" один з найбільш перспективних транспортних вузлів України, який розкинувся на берегах Аджаликcького лиману на північно-західному узбережжі Чорного моря. Це гавань перспективних підприємств, що переробляють 40-50 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури щорічно.

Південний — один з наймолодших і найбільш глибоководних портів України, заснований у 1978 році. Традиційно є лідером серед вітчизняних портів за обсягами вантажообігу.

Вантажообіг всіх портових операторів, які здійснюють свою діяльність в акваторії порту "Південний", становить 30% від вантажообігу всіх морських портів України.

В акваторії порту розташовані 30 причалів загальною довжиною — 5,9 км.

• 13 причалів належать Південній філії ДП"АМПУ", з яких 11 вантажних, 1 для обслуговування суден портового флоту.
• 17 причалів належать портовим операторам, зокрема 15 вантажних, 1 для відстою наукових суден, 1 для відстою лоцманських суден, 1 для ліквідації розливу нафти.

Є вірогідність, що скоро й одеські моряки зможуть піти в рейс за контрактом. Такий законопроєкт зареєстрований в парламенті. Однак за оформлення документів вже з 1 вересня доведеться платити більше.

Зазначимо, судно Razoni, яке було першим що вийшло судно з Одеського порту, так і не пришвартувалось в порту Тріполі. Кінцева точка прибуття судна змінилася на невизначену "order".