live
live
Київ
+14°
4 /10
USD 29.25
EUR 32.48
Київ
+14°
Затори
4 /10
USD 29.25
EUR 32.48
ДОПОМОГА УКРАЇНІ
Наразі нашій Батьківщині дуже потрібна допомога та підтримка! Закликаємо всіх небайдужих долучатися до підтримки нашої армії та нашої країни
Фонд «Повернись живим»
повернись живим
Підтримати фінансово українську армію ви можете через благодійний фонд «Повернись живим»
повернись живим
Харківський трибунал
Нюрнберг 2022
покараємо
путінське зло
разом
Якщо ви стали свідком путінських злочинів проти мирного населення в Україні— ви теж можете допомогти. Надсилайте факти про воєнні злочини

Бути чи не бути: чи може з'явитися електричка з селища Котовського до Одеси

Одеса
02 грудня 15:30
read-icon ~ 3 хв.
views-icon
Читати російською
Квиток вартуватиме до 10 гривень за проїзд
Бути чи не бути: чи може з'явитися електричка з селища Котовського до Одеси

Селище Котовського досі потерпає від транспортних негараздів. Мешканці цього селища Суворівського району стикаються з заторами на дорогах, а все через недостатньо розвинену транспортну розв’язку на велику кількість сполучень з центром міста. В мерії Одеси нещодавно заговорили про потенційну можливість введення електропотяга.

Чи може з’явитися електричка з селища Котовського до Одеси, дізнавалося Новини.LIVE

Читайте також: Одесити зможуть дістатися до Польщі потягом: "Укрзалізниця" призначила додатковий рейс

Як мерія планує розвантажити потік пасажирів

Експерти кажуть, електропоїзд – це добра альтернатива міському транспорту. За 45 хвилин теоретично можна було б доїхати з селища Котовського до залізничного вокзалу Одеси, однак з літа цим напрямком проходить лише 1 електричка, а не 2-3, як до карантину. Вранці єдина електричка зазвичай забита вщент пасажирами з передмість. За словами експертів, розширення залізниці та транспорту є важливим чинником для розвитку інфраструктури. Нещодавно мер Одеси Геннадій Труханов запропонував запуск електричного потяга з селища Котовського до центру міста. Це мало б розвантажити потік машин на основних вулицях Одеси, які зазвичай потерпають від заторів.

"Ми розмовляли з керівником "Укрзалізниці". Можливо, з’явиться потяг від станції "Східна" Суворовського району, або як у народі вона більш відома "Сортувальна". В Суворовському районі рух такої електрички здійснюватиметься до залізничного вокзалу Одеси, що мало б суттєво розвантажити рух транспорту та пасажирів. На цю ініціативу відгукнулися доволі позитивно", – зауважив Геннадій Труханов.

Чи може з'явитися новий маршрут

"Насправді дійсно у гостру фазу COVID-19 ми обмежили рух потягів та пересування пасажирів в приміських рухах. Це було пов’язано перш за все з карантинними обмеженнями. Наразі більшість з маршрутів, майже 90%, вже відновлені. Через селище Котовського вранці проходить 3 електрички. Однак вони вже приїжджають до селища переповненими. Є така необхідність, особливо, враховуючи те, що незабаром розпочнуться ремонти на деяких основних магістралях. Ми готові дати додатковий потяг, але тут один нюанс: ми наразі очікуємо ремонту трьох потягів. Один з них ми отримаємо вже невдовзі, до кінця поточного року. Цей потяг буде курсувати за напрямом "Білгород-Дністровський". Він буде модернізованим, комфортнішим, аніж попередня електричка, яка знаходиться на балансі регіонального філіалу. Однак ми розглядаємо варіант щодо запуску цього потяга на Чорноморськ. Тепер питання постає перед місцевою владою: про що і як ми домовимось щодо компенсації пільгових перевезень громадян та компенсації прямих витрат за призначенням", – розповів керівник регіональної філії "Одеська залізниця ПАТ "Українська залізниця" Сергій Нікулін.

Не все так просто

Втім, запуск потяга – не така проста справа, адже необхідно побудувати під’їзди маршруток, зупинки.

"Окрім запуску потяга, потрібно ще організувати підвіз людей, зручний розклад, великий місткий транспорт, однак, на мою думку, місто має впоратись з цим завданням. Тим паче у програмі на 2023-2024 роки передбачена додаткова закупівля трамваїв та електробусів. Тому я гадаю, що місто з точки зору логістики із завданням має впоратися", – повідомив заступник голови Одеської РДА Олександр Ілько.

Хто контролюватиме оплату

Окрім того, як зазначив кореспондент, нерідко у приміських потягах контролери беруть за проїзний квиток меншу суму, аніж у касах. Для контролю цієї проблеми "Укрзалізниця" розробить нову систему.

"Укрзалізниця" розробляє систему електронного квитка, це глобальна робота, яка має покрити одразу всі маршрути. Ми працюємо наразі над цим питанням, гадаємо, що у 2022 році зможемо її презентувати і люди зможуть безпечно нею користуватися. Це має вирішити проблему. Також ми організуємо проведення раптових перевірок", – повідомив керівник регіональної філії "Одеська залізниця ПАТ "Українська залізниця" Сергій Нікулін.

Коли з'явиться новий маршрут

"Я думаю, цей маршрут з’явиться влітку 2022 року. Ми не будемо ставити старий потяг на новий маршрут всередині міста, тому нам варто дочекатися завершення від заводу модернізації електропотягів", – зазначив керівник регіональної філії "Одеська залізниця ПАТ "Українська залізниця" Сергій Нікулін.

Інші новини

author
Авторка публікації
Талабан Анжеліка
Закінчила ЧНУ ім. Юрія Федьковича за спеціальністю "журналістика та кросмедійність" у 2019, а працювати медіа почала ще в 2017. Від газет плавно перейшла до радіо, а після - потрапила на телебачення, де пропрацювала 1.5 року. А потім "занесло" у бомбезну команду Новини.LIVE Odesa.
Поділитись публікацією
Більше оперативних новин шукайте в