"60 млрд доларів недостатньо": Кличко сказав, скільки треба на ремонт мостів у Києві та чому столицю “затоплює”

Київрада не змогла розглянути на сьогоднішньому засідання жодного питання з порядку денного - воно було зірване. Місцевим депутатам не вдалося знайти спільну мову з політичними силами мера Кличка. На засіданні мали розподіляти місця у комісіях і члени УДАРу хотіли додатково “просунути” своїх кандидатів у бюджетну і земельну комісії, щоб отримати більшість. Решті депутатів це не сподобалось - вони заблокували трибуну і не дозволили продовжити роботу ради. Перед “літнім відпочинком” це було останнє засідання. 

Обранцям все ж вдалося влаштувати “допит” Віталію Кличку і його заступникам - про що запитували і які відповіді почули, дізнавалися журналісти телеканалу LIVE.

Читайте також: Злива у Києві: в мережі показали дивний метод боротьби комунальників із підтопленням. Відео

На які питання відповід Кличко

Найвагомішою на засіданні Київради стала можливість поставити Кличку наболілі питання. Зокрема, найбільше цікавило нардепів будівництво Подільсько-Воскресенського мосту, бо інфраструктура міста у поганому стані. Кличко запевнив - на довгобуд потрібно 60 мільярдів доларів.

“Не таємниця, що інфраструктура знаходиться в занедбаному стані, і для цього нам не вистачить і 60 мільйонів гривень. Нам потрібно 60 мільярдів доларів, а може і більше - щоб оновити мости і дороги”, - пояснив мер Києва.

Але, лише цього року, на завершення будівництва Подільсько-Воскресенського довгобуду перевели 400 мільйонів гривень. А забрали ці кошти з іншого, не менш важливого проєкту - зведення метрополітену на Троєщину та Виноградар. Але і це не дає гарантій, що до кінця року переправа запрацює.

“Особисто озвучував ті терміни, які передали мені підлеглі. Якщо мостовий перехід не буде вчасно введено в експлуатацію, будуть зроблені висновки. Людина, яка бере на себе відповідальність, буде звільнена”, - запевнив мер.

Згадали і інші переправи, які потребують термінового ремонту. А це близько 70 мостів.

“Реконструкція мосту Патона попередньо буде коштувати півмільярди доларів”, - зазначив Кличко.

Запитали депутати і про негоду в столиці, яка залишила по собі жахливі наслідки. Нардепка від “Слуги народу” Лілія Пашина нагадала, що майже 43 мільйони виділені на чисту зливів. Проте, стихійне лихо показало, що гроші “пішли не туди”.

“В Одесі, декілька тижнів тому у Львові - ці опади надзвичайні, за словами синоптиків. Зливні системи просто не справляються з таким потоком води. Те, що відбувається в Німеччині, показує, що навіть сучасна інфраструктура не є запорукою уникнення підтоплень”, - прокоментував ситуацію Кличко. 

Згадали на засіданні і про комунальні тарифи - зокрема, про нові тарифи на тепло і гарячу воду. Заступник мера зазначив, що такі тарифи використали в якості штрафної пені. Проте один із депутатів запевнив, що сплачує все вчасно, а додаткові відсотки - отримує. 

Що треба знати про “наболіле” у Києві:

• Колись міст Патона був революційним проєктом – побудований за допомогою новітньої технології суцільного зварювання, він був "дітищем" інженера Євгена Патона. Новини.LIVE показує, у якому занедбаному стані наразі знаходиться колись легендарна споруда.
• Новини.LIVE показує сучасний аварійний стан Північного мосту. Він знаходиться у жалюгідному стані – іржа, дірки у покритті та в асфальті, це все на фоні навантаження, що зросло за останні роки. 
• У Києві за пів години випала майже тижнева норма опадів. 30-хвилинний дощ паралізував мегаполіс. Підземні переходи перетворилися на "басейни". Кілька станцій метро червоної гілки, Берестейську, Нивки та Академмістечко, затопило майже повністю. 

Більше оперативних новин шукайте в Telegram та Viber Новини.LIVE.