Понад століття минуло з моменту запуску першого електричного трамвая Харкова: кілька фактів

Історія появи трамваїв у Харкові

Харків – не перше місто в Україні, де з'явилися трамваї. Проте цей вид транспорту влився в транспортну інфраструктуру міста, і тепер без нього життя жителів стає просто нестерпним.

Детальніше про історію харківських трамваїв розповідає Новини.LIVE.

Читайте також:

Читайте також: Картинки історії Харківського Подолу в деталях

Кілька фактів з історії харківських трамваїв

Перший кінний трамвай у Харкові почав ходити 24 вересня 1882 року. Вагончик, запряжений парою коней, їздив по рейках, перетинати які суворо заборонялося. Належав цей транспорт Французькому товариству, пізніше конку передали Бельгійському товариству. Як вважають фахівці, саме популярність в Харкові конки зіграло злу роль щодо появи перших електричних зразків цього транспорту.

трамвайные пути

Перша лінія Харківського електричного трамвая відкрилася 3 липня 1906 року. Запускали відразу 12 вагонів марки MAN, для обслуговування яких побудували перше трамвайне депо. Воно знаходилося в тому ж місці, де зараз розташовується "Міськелектротранссервіс". Довжина маршруту першого електричного трамвая становила 3,8 кілометра. Через якийсь час трамваї почали використовуватися для перевезення жителів в більш віддалені райони.

Найпопулярнішим маршрутом у населення був трамвай, що рухався  вулицею Пушкінською. Лінія відкрилася в 1910 році. За 20 років через незручність руху по цій лінії влада навіть знесла собор Святого Миколая.

собор Святого Николая

У 60-х роках з появою Салтівського житлового масиву з'явилася також окрема лінія для перевезення його жителів.

трамвай

З того часу і донині роль трамваїв у Харкові складно переоцінити, оскільки навіть метро не вирішує всіх транспортних проблем мегаполісу. Тому будь-який затор сьогодні на трамвайних коліях спричиняє хаос у всій транспортній системі.

Реконструкція старих будівель Харкова