Контейнерні перевезення з Китаю різко подорожчали: чому це важливо для України

Вартість морського перевезення контейнера з Китаю в Європу перевищила 10 тисяч доларів. За тиждень ця цифра зросла на суттєві 3,1%, а за минулий рік - на 458%.

Про це повідомляє Bloomberg.

Читайте також: Чи допоможе це бізнесу? Зеленський підписав закон для підтримки сфери туризму

Згідно з індексом контейнерних перевезень Drewry World Container Index, у четвер вартість перевезення 40-футового контейнера з Шанхаю в Роттердам вперше в історії перевищила $ 10 000 і досягла $ 10 174. 

Композитний індекс вартості перевезення 40-футового контейнера на восьми основних маршрутах зріс за тиждень на 2 % до $ 6 257 (також новий рекорд), а за минулий рік - на 293%.

Однак у цьому році деякі компанії вже виставляли рахунок на понад 10 тисяч доларів за транспортування одного контейнера. В умовах дефіциту контейнерів і контейнеровозів ця цифра включала надбавки за своєчасну доставку і гарантоване завантаження на борт.

Чому зростає вартість перевезень?

Вартість морських перевезень вантажів швидко зростає на тлі відновлення світової економіки, а також через те, що попит на 20- і 40-футові контейнери помітно перевищує їх пропозицію. Ситуацію також ускладнюють логістичні проблеми: від березневого блокування Суецького каналу до заторів у портах, де кораблі не можуть швидко вивантажити або прийняти товар.

Всі ці фактори провокують дефіцит контейнерів і контейнеровозів, а також запізнення, але приносять величезний прибуток перевізникам.

На цьому тижні акції найбільшого в світі морського вантажоперевізника Maersk досягли нового рекордного значення, а папери його ізраїльського конкурента ZIM Integrated Shipping Services виросли з січневого IPO в три рази.

Чому це важливо для України?

З початком пандемії все більше людей вибирають для себе онлайн-шопінг та зокрема купують товари на міжнародних інтернет майданчиках, таких як AliExpress.

Лише за перші п’ять місяців 2020 року, коли вирувала перша хвиля коронавірусу,  логістичний оператор "Цайняо" (Cainiao Network належить Alibaba Group) з початку року відправив українським покупцям AliExpress близько 665 000 кілограм посилок, що на 74 % більше, ніж в минулому році.

Враховуючи скорочення пасажирських рейсів, посилки почали надсилати літаками та суднами по морю. Відповідно, зростання перевезення контейнерів з Китаю до Європи може вплинути на доступність доставки замовлень.

Нагадаємо:

• ЗАТ “Білоруська нафтова компанія “ поки не підтвердила поставки бензину марки А-95 для українських контрагентів на червень.

Більше оперативних новин шукайте в Telegram Новини.Live.